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临沂为难 究竟是二线仍是三线城市 对外比徐州 对内比济宁 压力山

发布时间:2025/02/27       来源:ballbet登录-水库工程

  徐州紧邻临沂,是鲁南区域的重要城市不容置疑,它究竟归于二线城市仍是三线城市,争议比较大,只要山东人特别临沂人比较重视吧!

  有人学研滋味比较浓郁,根据商业资源集聚度、城市纽带性、城市人活跃度、生活方法多样性和未来可塑性等五大维度,对临沂进行的归纳评判。有高有低,利益与短板共存的。一会让临沂趾高气昂,一会让其无精打采。

  商业资源集聚度。临沂是我国物流之都,自称“北临沂、南义乌”、我国北方最大的商场集群和产品集散中心、国家级商场收购交易方法试点、 国际交易归纳变革试点,临沂占有非常大的优势,人山人海,门庭若市。可一与义乌市并排,一个堂堂的地级市与县级市义乌市,金华市下面的部属混为一谈,并以此为骄傲,士气上就败下阵来了,胜之不武,况且胜不过的。

  城市纽带性。临沂地处长三角经济圈与京津唐经济圈结合点、我国东部南北大通道中心纽带、亚欧大陆桥东桥头堡的中心区域,是榜首批23个国家物流纽带建造城市之一。名头上很光鲜,中看不中用。在我国百强市,只排名72名,不及同鲁南的济宁65名。临沂高铁站一天走过的车次,还没有日照、曲阜多吧。交通纽带方位与徐州间隔更大,能甩出两个街一说算是谦善了。

  城市人活跃度。临沂具有千万级城市人口,山东榜首人口大市。但与河南许多城市相同,人口外流严峻,临沂也存在人口很多丢失现象,兰陵县为首。但商贸物流城市的根本盘比较安定,现商场生意难做,商场上业户经商者也丢失应该不少吧。临沂市区人口未到达200万人,按临沂人口规划,国家应该同意临沂新建地铁的。可临沂下辖9个县,众多人口在沂蒙山区了吧。无一个百强县,这与徐州县域经济微弱尚有些间隔。

  临沂是南边的北方、北方的南边,也这一点与徐州的宣扬标语“南秀北雄,楚风汉韵”差不多的。是一个南北文化交流、融合的当地,但间隔秦岭淮河南北地舆分界更远,妥妥的北方城市没个跑了。徐州也是身在江苏南边省,但北方十强城市也有老徐的姓名。

  至于生活方法多样性,未来可塑性,说的更是不着边际,不知所云。千里之行始于足下,临沂现被界说为“区域副中心城市”和在“鲁南经济带”做演示,比现在的竞争对手徐州定位差一点点,江苏省域副中心城市,淮海经济区中心城市。临沂仍是把GDP、财政收入搞上去,真实成为山东第五城才大有希望。

  现在,徐州已是二线城市中心方位,而临沂是三线城市靠上方位。临沂补上短板,跻身二线城市指日可下。现阶段临沂只能算三线城市排头兵,虽然有些临沂人不服气,可事实如此,等上家门口能坐在地铁,间隔二线城市门槛为期不远了。

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